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2016年2月份宣布收到创始人陈欧私有化要约的聚美优品，属于甩锅可谓是遭到了中概股私有化潮中最猛烈的投资人舆论攻击。比如，机动从美股退市前，机动博纳影业总市值50亿左右人民币，而在A股上市的华谊兄弟同期市值近400亿、光线传媒同期总市值达373亿、华策影视同期总市值也有282亿。根据该报道，轻易在开曼群岛遭遇诉讼的公司还包括奇虎360、当当网、易居、如家和盛大游戏。

在这两年的退市潮中，明确门杀私有化定价低于上市发行价，趁股价暴跌启动私有化，可谓是典型的最能引发争议的因素。近两年的中概股退市潮，乘客车被市场认为很大程度上是受国内估值比国外估值溢价很多的诱惑

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属于甩锅由此可见松果芯片对于小米来说无疑是增强和丰富了小米的品牌形象。除了公司战略调整、机动溢价问题外，美股高昂的上市运营费用，以及美股“再融资”相比较难，也成为一些中概股公司选择退市的原因。

陈一舟要约价为4.2美元，轻易人人网当初上市发行价为14美元。明确门杀这也成为不少中概股私有化的原因。

与上述三家公司相比，乘客车博纳影业的案例就有些“非典型”，乘客车因为其私有化价格13.7美元比上市发行价(8.5美元)高，且收到要约时并没有类似前述案例的明显股价暴跌行情，而且，为何是近日才起诉?有业内人士猜测，这可能与博纳影业退市后完成的新一轮融资有关。英国金融时报日前报道，责任香港MasoCapital管理的3家基金(以下简称Maso基金)在博纳影业的注册地——开曼群岛——将后者告上法庭，责任指责博纳影业私有化定价过低。